Wie viel kennen Sie über die Wartungsmethode der Zentrifuge?
August 13, 2021
Wie viel kennen Sie über die Wartungsmethode der Zentrifuge?
Selbst wenn eine Zentrifuge gut und nicht richtig instand gehalten ist, ist seine Nutzungsdauer nicht lang, und der zentrifugale Effekt ist nicht gut. Zum Beispiel verringert er die Nutzungsdauer der Zentrifugen- und Ursachensicherheitsunfälle. So wie viel kennen Sie über Zentrifugenwartungsmethoden? Lassen Sie uns einen Blick mit Haiying Wuzhou werfen.
Zentrifuge ist eine unentbehrliche wichtige Ausrüstung im gegenwärtigen Lebenchemiethema-Forschungszentrum. Wie man die zuverlässige Operation der Ausrüstung sicherstellt und alle seine Effekte ist eine Schlüsselfrage erzielt, dass die Experimentatoren beachten.
Entsprechend dem traditionellen Konzept wird das Problem der Zentrifuge durch die Unausgeglichenheit des Rotorvolumens verursacht, und die wiegende Abweichung der Probe, des Überlauf der zentrifugierten Beispielflüssigkeit während des Zentrifugierungsschrittes und der Rotorabnutzung sind- die Schlüsselgründe für die Unausgeglichenheit des Rotors. Verschiedene Sicherheitsvorfälle analysierend, sind die Schlüsselgründe die folgenden:
1. Wenn das Zentrifugenrohr balanciert wird, ist das Ungleichgewicht des Zentrifugenrohrs, das symmetrisch gesetzt wird, größer als 0,1 | 1g, weil die Balance das ganze Jahr über benutzt wird und nicht korrigiert werden kann.
2. Wenn das Zentrifugenrohr mit Proben geladen wird, weil das Beispielflüssige Bündel gefüllt wird, oder die Zentrifugenrohrkappe nicht fest verdreht werden kann, veranlaßt das Hochvakuum in der Zentrifugenkammer während des Zentrifugierungsschrittes das Zentrifugenrohr, um flachzudrücken, sich aufzuspalten und überzulaufen die Beispielflüssigkeit, mit dem Ergebnis des Rotors wird aus dem Gleichgewicht gebracht und die Welle ist verbogen oder defekt.
3. Weil der Anteil der Stammprobe nicht dem Anteil der Balancenflüssigkeit gleich ist, wird die Rotordynamikbalance aus dem Gleichgewicht gebracht und ein Sicherheitsunfall tritt auf.
4. Wenn ein horizontaler Rotor benutzt wird, sind die Zahl des Eimers und die Zahl des Kernes des horizontalen Rotors nicht sorgfältig installiert, der die dynamische Balance des Rotors behindert.
5. Der Mischgebrauch der Aluminiumlegierungszentrifugenrohrkappen und des Edelstahlzentrifugenrohrs bedeckt möglicherweise (verschiedene Anteile zwischen den zwei) verursacht Sicherheitsunfälle mit einer Kappe.
6. Die missbräuchliche Verwendung des Gummidichtungsringes in der Zentrifugenrohrkappe und des Gummidichtungsringes der Rotorabdeckung und der unvernünftigen Sterilisation und der Desinfektion, wie internes (trocknend in einem Trockenofen) während des ganzen Jahres knacken und feste Desinfektion der hohen Temperatur, etc., der luftdichten Funktion altern, knacken, Verlust, etc., die Probe läuft während der Hochgeschwindigkeitsoperation über, also wird der Rotor in einem unausgeglichenen Zustand betrieben.
7. Vor der Annahme sie für zentrifugale Rohre von verschiedenen Materialien, ist es unmöglich, Reichweite zu verbessern die Bereichs- und Desinfektionsmethode von zentrifugalen Rohren spezifiziert vom Hersteller. Chemische Lösungen und unsachgemäßes Desinfektionswasser wird benutzt, um das Problem zu lösen, das die zentrifugalen Rohre veranlaßt, während der Operation zu schwellen und zu knacken. Und es gab einen Sicherheitsvorfall.
8. Wegen der Nachlässigkeit in der Arbeit, könnte die Rotorabdeckung nicht festgezogen werden, oder die Rotorabdeckung und der Rotorgriff wurden ausgetauscht, die die Schraubenverschlüsse veranlaßten nicht zu passen. Als die Maschine angestellt wurde, flog die Rotorabdeckung heraus und ein defekter Sicherheitsunfall der ernsten Welle trat auf.
9. Das Zentrifugenrohr altert, oder das Zentrifugenrohr der Hochgeschwindigkeitszentrifuge wird in der Ultrazentrifuge, damit das Zentrifugenrohr während der Operation geknackt wird, der Beispielflüssige Überlauf benutzt und die Balance ist verloren, und die Welle wird verformt.
10. Wegen der unsachgemäßen Nutzungsdauersteuerung und der verschiedenen Arten der Korrosion, explodierte der Rotor während der Operation.
11. Wegen der verschiedenen Gründe, der Befestigungsteile des Fahrers oder anderer Programme wurden nicht während der Versammlung entfernt, und die Ausrüstung war zur Testoperation Zwangs, die die defekte Welle und den Rotor veranlaßte zu explodieren.
12. Die Materialien wie die drehende Welle und der Rotor haben innere Verletzungen, oder die Entdeckungs- und Produktqualitätsprobleme während der Produktion sind auch ein Schlüsselgrund, damit die Ausrüstung Sicherheitsunfälle verursacht.